bike park bardonecchia piemonte 18

Pédalez en toute tranquillité

Règlement Bike Park

Avant d’accéder au Bike Park, il est obligatoire de lire le présent règlement sur les comportements à adopter. L’entrée dans le Bike Park implique l’obligation de respecter les règles suivantes :

  1. Une bonne connaissance des techniques de base de conduite du VTT dans toutes ses disciplines est requise ;

  2. Il est demandé de parcourir les pistes avec compétence technique, une bonne préparation et une condition psychophysique adéquate ;

  3. Le port du casque intégral, de protections pour les yeux, le torse, les membres supérieurs et inférieurs est obligatoire, et celles-ci doivent être homologuées ;

  4. Il est obligatoire de faire une première reconnaissance des parcours à vitesse réduite ;

  5. Pour la sécurité de tous, il est obligatoire de n’utiliser que des vélos adaptés au enduro, freeride ou downhill, en parfait état de fonctionnement et bien entretenus ;

  6. Il est obligatoire de maintenir une distance minimale de sécurité avec le cycliste qui vous précède ;

  7. En cas d’arrêt, il faut impérativement dégager la piste ;

  8. Il est obligatoire de suivre les indications présentes tout au long des parcours et de respecter la signalisation ;

  9. Les pistes ne prévoient aucune protection ni priorité pour les cyclistes. Ces derniers doivent adopter un comportement conforme au code de la route. L’accès aux parcours non balisés ou situés en dehors du domaine du Bike Park est strictement interdit ;

  10. Il est interdit d’accéder aux parcours signalés comme fermés (en raison d’impraticabilité ou de travaux de maintenance) ;

  11. Les mineurs doivent toujours être accompagnés par un adulte responsable, qui devra les surveiller attentivement, leur expliquer et leur faire respecter le présent règlement ;

  12. La pluie augmente le danger sur les parcours : il est donc conseillé de faire preuve d’une attention maximale et d’adapter sa vitesse sur terrain mouillé ;

  13. Il est interdit de rouler sur des parcours avec un sol excessivement humide, présentant de l’eau stagnante ou de la neige ;

  14. Une prudence maximale est obligatoire, notamment aux passages piétons, croisements avec d’autres parcours, et face aux éventuels véhicules ou piétons présents. Il faut toujours céder le passage. Attention également aux structures de maintenance forestière (marches, seuils, caniveaux) ;

  15. Dans tous les cas, les randonneurs ont toujours la priorité ;

  16. Ralentissez et soyez prudents en approchant ou en dépassant d'autres randonneurs, à pied ou à cheval, en vous assurant qu’ils soient alertés de votre présence à l’avance ;

  17. Contrôlez toujours votre vitesse et abordez les virages en anticipant la possibilité de croiser quelqu’un ;

  18. L’allure doit être adaptée au type de terrain et à l’expérience de chacun ;

  19. Respectez pleinement l’environnement : ne dérangez pas les animaux sauvages et évitez tout bruit excessif ;

  20. Ne laissez aucun déchet !

  21. Respectez les propriétés publiques et privées, y compris la signalisation, et laissez les barrières et portails dans l’état où vous les avez trouvés ;

  22. Planifiez votre sortie : informez-vous sur les conditions météorologiques et l’état des parcours, vérifiez soigneusement votre VTT, choisissez un équipement et des vêtements adaptés ;

  23. Il est recommandé de rouler en groupe, jamais seul, et de laisser des informations à vos proches sur l’itinéraire prévu. Si possible, emportez un téléphone portable pour pouvoir appeler les secours en cas de besoin ;

  24. L’accès et l’utilisation des parcours en VTT impliquent de la part du pratiquant l’acceptation de l’entière responsabilité de sa conduite et de ses conséquences. Aucune responsabilité ne pourra être imputée aux exploitants des remontées mécaniques Colomion S.p.A. ni aux gestionnaires du Bike Park (A.S.D. Colomion S.r.l.) ;

  25. L’utilisateur sportif décharge dès à présent les exploitants des remontées mécaniques Colomion S.p.A. et l’A.S.D. Colomion S.r.l. de toute responsabilité en cas de dommages subis ou causés à des personnes et/ou à des biens lors de l’utilisation des parcours ;

  26. L’accès au Bike Park est autorisé uniquement et exclusivement avec l’achat du Bike Pass dans les points de vente de Colomion S.p.A. ;

  27. Toute personne voyant un autre vététiste en danger ou en difficulté est tenue d’apporter de l’aide ou d’alerter les secours (112).


Le non-respect de ce règlement est passible de sanctions prévues et encadrées par les lois et réglementations en vigueur.

En cas d’accident ou de besoin d’assistance pendant l’activité dans le Bike Park, l’intervention sera assurée par le Corps National de Secours Alpin et Spéléologique (CNSAS), joignable au 112.


L’utilisateur est informé que les données personnelles et d’identification sont collectées pour l’émission des bike pass, et que :

  1. Les installations sont équipées d’un système de détection par TECHNOLOGIE RFID ET VIDÉOSURVEILLANCE. Ce système, ainsi que le traitement éventuel des photos (le cas échéant), a été mis en place afin de vérifier que l’accès aux remontées est effectué par des personnes autorisées, et pour des raisons de sécurité et de bon fonctionnement des installations ;

  2. Les données seront traitées sur support papier, informatique et télématique, selon des modalités strictement liées aux finalités prévues. En particulier, la détection des passages aux tourniquets se fera automatiquement via le système intégré dans la Key Card (étiquette RFID) et dans le tourniquet (antenne RFID). Cette détection permettra d’indiquer la position géographique des personnes à l’aide d’un réseau de communication électronique. Cette information, exclusivement pour les cartes nominatives, pourra être consultée uniquement par le titulaire du bike pass.

Télécharger l'annexe et la remettre à la caisse au moment de l'achat.

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Bardonecchia Bike Park

Le Bike Park de Bardonecchia, situé dans la zone des remontées mécaniques de Bardonecchia, est un véritable paradis pour les cyclistes qui peuvent s'essayer à de nombreuses disciplines telles que le VTT, la descente, le freeride et le cross country.

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Costo complessivo del progetto: €474.967,88
Contributo pubblico concesso: € 470.478,47
di cui quota FEASR: 202.870,32
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